Engels
Kimplaten voor het afdichten van bouwvoegen
Ongecoate waterkeerplaten en gecoate waterkeerplaten dichten bouwvoegen waterdicht af. Stortonderbrekingselementen scheiden betonnen secties en dichten deze indien nodig af. Voorgedefinieerde scheurprofielen en -elementen creëren een gerichte scheur (voorgedefinieerde scheurvoeg), die ze direct afdichten. Voegbanden kunnen ook worden gebruikt voor afdichting.
Further information on joint sheet metal, metal waterstops and shuttering elements:
Productoverzicht: kimplaten en stortonderbrekingselementen van metaal
Metalen kimplaten met coating voor waterdichte betonconstructies....
Scheurvoegrails voor het maken en afdichten van vooraf bepaalde scheurvoegen....
De ABS profielen worden geïnstalleerd in de onderbroken voegen van vloeren en muren....
Strekmetalen zijn onmisbaar geworden in de bouwindustrie. Of het nu als verloren bekisting of als pleisterondergrond is, verschill...
Hier vind je accessoires zoals waterkeerplaten hoeken of waterkeerplaten verbindingstape, maar ook onze geluiddempende tape DSF en...
Gegalvaniseerde en blanke kimplaten en bijpassende verbindingsonderdelen...
De actieve voegband voor het afdichten van bouwvoegen in de betonbouw....
Zeer elastische PVC-verbindingstape volgens fabrieksnorm...
Welke rol spelen kimplaten en stortonderbrekingselementen in gewapend betonbouw?
De witte bak is een constructie waarbij het beton naast de dragende functie ook de afdichting tegen drukkend en niet-drukkend water voor zijn rekening neemt (WU-beton). De eisen die aan deze bouwmethode worden gesteld, zijn vastgelegd in de WU-richtlijn (waterdichte constructies van beton) van het Duitse comité voor gewapend beton (DAfStb). Een bijzondere rol bij de productie van een witte kuip speelt de dichtheid van de voegen. Deze moeten volgens de WU-richtlijn op passende wijze worden afgedicht, afhankelijk van het type voeg. Het bewijs van bruikbaarheid wordt geleverd in de vorm van een abPs (algemeen bouwtechnisch testcertificaat). Door de afgifte van het testcertificaat wordt het bewijs van functionaliteit geleverd en wordt het toepassingsgebied voor het betreffende product gedefinieerd.
Waarvoor worden kimplaten en stortonderbrekingselementen gebruikt?
Kimplaten en gecoate waterkeerplaten zijn speciaal geschikt voor het afdichten van werkvoegen. Hier hebben ze zich in de praktijk al vele jaren bewezen. Het gebruik van ongecoate kimplaten wordt geregeld in de WU-richtlijn.
De toepassingsgebieden van gecoate waterkeerplaten worden gedefinieerd in de algemene bouwtechnische testcertificaten (abP). In de WU-richtlijn worden abP's vereist als bewijs van bruikbaarheid en als voorwaarde voor het gebruik. Uitgebreide, aanvullende toelichtingen over gecoate kimplaten heeft de Duitse Beton- en Bouwtechniekvereniging (DBV) samengevat in het informatieblad “Gecoate kimplaten-systemen”.
Stortonderbrekingselementen worden gebruikt als zogenaamde verloren bekisting. Ze worden gebruikt om betondelen van elkaar te scheiden. Met een geïntegreerde afdichtingslaag worden deze ook direct afgedicht.
Controlevoegprofielen en -elementen worden gebruikt om gericht scheuren te creëren (zogenaamde “controlevoegen”) en deze, indien nodig, direct af te dichten. Zo worden door deze controlevoegen in de wand of vloer ongewenste scheuren in het bouwdeel voorkomen.
Hoe werken kimplaten en stortonderbrekingselementen?
Onze VB-waterkeerplaten zijn voorzien van een speciale kleeflaag en hechten zich aan het verse beton. Ze worden in de bodem ter hoogte van de werkvoeg aangebracht en dichten deze betrouwbaar af.
Stortonderbrekingselementen worden gebruikt als verloren bekisting en zorgen door het gebruikte strekmetaal voor een ruw of getand oppervlak. Bij stortonderbrekingselementen met geïntegreerde afdichtingslaag wordt tegelijkertijd voorkomen dat er op deze plaatsen water binnendringt.
Bij de scheurelementen wordt de dwarsdoorsnede van de wand of de bodem zodanig verzwakt dat op deze plaats een gerichte scheur ontstaat om spanningen uit het bouwdeel weg te nemen en zo scheuren op ongewenste plaatsen te voorkomen. Door de geïntegreerde afdichtingslaag worden de zo ontstane scheuren direct afgedicht.